向往S9上市背后：广汽传祺正在重塑新能源品牌价值体系
在新能源浪潮席卷的当下，汽车如何在智能化、舒适性和品质之间找到最佳平衡，成为每一位消费者最关注的问题。9月19日，随着传祺向往S9的正式上市，以及此前成都车展“向往的生活圈”生态的发布，广汽传祺为外界给出了一份清晰答案。向往S9以“三大全系标配、舒适满配家庭头
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从产品到生态，传祺向往画出一幅中国插混新能源出行“新图景”
在新能源浪潮席卷的当下，汽车如何在智能化、舒适性和品质之间找到最佳平衡，成为每一位消费者最关注的问题。9月19日，随着传祺向往S9的正式上市，以及此前成都车展“向往的生活圈”生态的发布，广汽传祺为外界给出了一份清晰答案。向往S9以“三大全系标配、舒适满配家庭头
解读向往S9“王炸”登场，传祺向往布局一盘市场“大棋”？
在新能源浪潮席卷的当下，汽车如何在智能化、舒适性和品质之间找到最佳平衡，成为每一位消费者最关注的问题。9月19日，随着传祺向往S9的正式上市，以及此前成都车展“向往的生活圈”生态的发布，广汽传祺为外界给出了一份清晰答案。向往S9以“三大全系标配、舒适满配家庭头
向往S9重磅上市，广汽传祺构建新能源出行生态“矩阵”
在新能源浪潮席卷的当下，汽车如何在智能化、舒适性和品质之间找到最佳平衡，成为每一位消费者最关注的问题。9月19日，随着传祺向往S9的正式上市，以及此前成都车展“向往的生活圈”生态的发布，广汽传祺为外界给出了一份清晰答案。向往S9以“三大全系标配、舒适满配家庭头
广汽丰田2026款全球车焕新：高端配置下放，油车价值再升级
近日，广汽丰田在长沙举办2026 款丰田全球车发布会，赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车型集中焕新。不同于传统车企宣讲，发布会以脱口秀、乐队表演等轻松形式展开，高管聚焦 “诚意”“终身质保”“平权” 等用户关切点，更像一场用户沟通会。
以用户为尺，以诚意破局，广汽丰田重塑行业对话范式
九月星城，秋意初显，而广汽丰田在长沙掀起的热浪却足以让整个汽车行业侧目。9月23日，一场名为“2026款丰田全球车发布会”的活动，彻底颠覆了人们对传统车企发布会的刻板印象——没有冰冷的技术参数堆砌，没有单向灌输的产品话术，取而代之的是脱口秀演员的幽默“自嘲”、
强强联合！广汽智诚实业与粤港澳青年创业孵化器长期战略合作达成，赋能湾区青年创未来
9月23日，广州智诚实业有限公司（广汽工业集团全资子公司）联手广州市粤港澳青年创业孵化器有限公司举办长期战略合作签约仪式，双方正式建立战略合作伙伴关系。此次合作聚焦“资源互通、创新共融、发展共赢”，旨在通过深度协同为粤港澳青年创业提供更优质的成长沃土，推动区域
广汽丰田发布2026款全球车 | 智能+电混双强！凯美瑞等四款车型升级
广汽丰田正式发布2026款全球车系列，以“油电同强”理念与创新科技为核心，为消费者带来更智能、更高效的驾驶体验。新车涵盖赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车型，在设计、性能及智能化领域全面升级，标志着品牌在“聚变2030”战略下，向“未来出行”迈出坚实一步。
华为赋能更多车企：传祺向往S9起售价22.99万
随着鸿蒙智行“五界”的确立、华为将车BU部门独立为“深圳引望智能技术有限公司”，越来越多的新车开始使用乾崑智驾和鸿蒙座舱。
广汽传祺向往S9vs吉利银河M9，中大型新能源SUV的家庭选择战
在中大型新能源SUV市场，广汽传祺向往S9与吉利银河M9如同两位实力均衡的选手，都瞄准家庭用户却各有擅长。一个主打智能科技与豪华舒适，一个侧重大空间与强劲性能，究竟谁更能戳中家庭用车的核心需求？咱们从几个关键维度好好盘盘。
为啥油车的「厚度」，才是新能源的底气？
9月23日晚，广汽丰田2026款全球车上市发布会在长沙举行，一次性推出了赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款2026款全球车型的升级版本。其中，2026款汉兰达售价21.98万起，2026款锋兰达售价10.28万起，2026款凯美瑞售价15.88万起，2026款赛
广汽埃安AION RT焕新款，售9.98万起
9月22日，广汽埃安AION RT焕新款正式发布上市，共推出4款车型，官方售价区间9.98万-12.38万元，综合补贴价8.58万-10.98万元。
广汽丰田四款油车集中焕新：搭载华为新终端，价格下调3万起
9月24日，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球发布会，一口气更新赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞四款全球车。南都·湾财社记者从现场了解到，这四款燃油车型不仅在智能化维度有所加强，还将多数配置升级为全系标配，并且价格均有所下调，做到入门即高配。
车市扫描-2025年36期（9月15日-9月21日）
9月1-21日全国乘用车厂家批发130.7万辆，同比去年同期增长0%，较上月同期增长16%；今年以来累计批发1934.9万辆，同比去年同期增长12%。9月1-21日市场零售119.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期增长8%；今年以来累计零售1595.5万
批准L3级车型生产，政策破冰之后，安全与责任的博弈仍在继续
2025年9月，工信部等八部门在《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》中首次写入“有条件批准L3级车型生产准入”，这一政策信号让期待已久的L3级自动驾驶产业链瞬间沸腾。从广汽、小鹏宣布年底量产L3车型，到华为ADS 4计划第四季度落地高速L3商用，
入门即享“超配”体验，广汽丰田2026款全球车焕新上市
记者陈镟报道9月23日，广汽丰田以一场充满“烟火气”的发布会完成了赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达4款全球车的集中焕新。此次焕新的核心，是让“高端配置不再是顶配专属”，通过“入门价值大幅提升”，为油车用户带来“普惠平权”的用车体验。广汽丰田的务实行动也将证明：汽车
关键一跃：AI如何扎进行业核心
“汽车产业正在经历从硬件定义到软件定义，最终迈向人工智能（AI）定义的深刻革命，我们面对的不仅是技术赛道的切换，更是产业生态、用户关系与出行模式的全面革新。”在近期华为全联接大会上的公开演讲中，广汽集团董事长兼总经理冯兴亚拿出了这个判断。
广汽丰田汉兰达等4款新车上市，缝缝补补又三年
对于传统燃油车企来讲，降本增效是关键，开源节流也是首要条件，新车发布会费时费力费钱，要么就线上直播上市，要么就多款新车同步更新。比如广汽丰田日前的新车发布会上，新款汉兰达、锋兰达、凯美瑞和赛那均更新上市。
广汽丰田4款新车上市，普及五代双擎，更期待增程车
对于传统燃油车企来讲，降本增效是关键，开源节流也是首要条件，新车发布会费时费力费钱，要么就线上直播上市，要么就多款新车同步更新。比如广汽丰田日前的新车发布会上，新款汉兰达、锋兰达、凯美瑞和赛那均更新上市。
广汽丰田2026款全球车入门即超配，油电同强实现普惠平权
9月23日，广汽丰田在长沙举办2026款丰田全球车发布会，没有枯燥的技术术语，没有单向输出的产品宣讲，而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。